Omega Aerial Refueling Services
X-47B wird von einem K-707 Tankflugzeug der Omega Aerial Refueling Services betankt
IATA-Code:
ICAO-Code: OME
Rufzeichen: OMEGA
Gründung: 2001
Sitz: Alexandria, Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Vereinigte Staaten
Heimatflughafen:

Washington Dulles International Airport

Unternehmensform: Corporation
Leitung:

Bill Schaefer

Flottenstärke: 4
Ziele: international
Website: www.omegaairrefueling.com

Omega Aerial Refueling Services ist eine kommerzielle Fluggesellschaft, die Luftbetankung anbietet. Der Sitz befindet sich in Alexandria (Virginia) und als Heimatflughafen wird der Washington Dulles International Airport benutzt. Der Flugbetrieb wurde 2001 aufgenommen.

Geschichte

Die Brüder Ulick und Desmond McEvaddy handelten ab 1980 mit Rümpfen und Ersatzteilen von Boeing 707. Zusammen mit BAE Systems und Tracor wurde ab 1996 im Mojave Air & Space Port eine ehemalige Boeing 707 der Pan American World Airways zu einem Tankflugzeug umgebaut. Die Maschine wurde 2001 dafür zertifiziert, Flugzeuge der United States Navy und des United States Marine Corps zu betanken. Im Jahr 2006 wurde eine zweite Boeing 707 umgebaut und 2007 folgte eine McDonnell Douglas DC-10-40, die ursprünglich für Japan Airlines geflogen war und 2008 den Flugbetrieb aufnahm (die heute noch aktive DC-10-40 mit dem Kennzeichen N974VV). Im Jahr 2008 wurde die erste Betankung einer Maschine einer anderen Nation durchgeführt, eine Boeing 707 betankte eine McDonnell Douglas F/A-18 der 75. Staffel der Royal Australian Air Force.[1] Zum ersten Mal wurde im April 2015 ein unbemanntes Luftfahrzeug vor der Küste von Maryland und Virginia, eine Northrop Grumman X-47, in der Luft mit zirka 1.800 kg Kraftstoff von einer Boeing 707 der Omega Aerial Refueling Services betankt. Die Betankung erfolgte autonom mit Hilfe eines Systems bestehend aus Daten eines Differential Global Positioning Systems und Bildern eines optischen Sensors.[2] Ende 2018 plant die Gesellschaft, zuerst inaktive Tanker wieder in Betrieb zu nehmen und erst später neue Tanker zu beschaffen. Gründe hierfür sind eine Meldung der United States Transportation Command über fehlende Kapazitäten und die Verzögerung des Boeing-KC-46-Programms (Erneuerung der Boeing-KC-135-Tankflugzeuge der United States Air Force).[3]

Flotte

Die einzige aktive McDonnell Douglas DC-10-40 (Kennzeichen N974VV) der Omega Aerial Refueling Services

Mit Stand August 2018 besteht die Flotte der Omega Aerial Refueling Services aus vier Tankflugzeugen mit einem Durchschnittsalter von 39,1 Jahren:[4]

Flugzeugtyp Luftfahrzeugkennzeichen aktiv inaktiv
McDonnell Douglas DC-10-40 N974VV X
N824VV X
N826VV X
N853VV X

Zwischenfälle

Die verunglückte Boeing 707 (Kennzeichen N707AR) bei der Schweizer Flugschau Air04 in Payerne